Darb el-Farāfra - Darb el-Farāfra

Norra sidan av Bab el-Cailliaud
Darb el-Farāfra ·درب الفرافرة
längd200 km

De Darb el-Farafra (Arabiska:درب الفرافرة‎, Darb al-Farāfra, „Al-Farāfra sluttning”) Är en gammal husvagnsväg i Egyptensom har gynnat diskbänken el-Farāfra i Västra öknen med diskbänken ed-Dachla ansluter. Rutten är 200 kilometer lång och kan göras med kameler på cirka fyra dagar.

bakgrund

Husvagnar och expeditioner använder Darb el-Farāfra fram till modern tid, eftersom det är över hundra kilometer kortare än resan via Abū Minqār. Så också expeditionen för den tyska Afrika-utforskaren Gerhard Rohlfs (1831–1896) 1874. I sitt arbete Tre månader i den libyska öknen han beskriver resan som varade från 3 till 7 januari 1874.

Deltagarna i expeditionen tyckte att resan var särskilt frustrerande Biʾr Dikkār genom sanddynerna. Rohlfs klagade:

”Kan du tänka på något mer öde, något tråkigare än det område vi nu var tvungna att gå igenom? Höger och vänster 80–100 meter höga sanddyner, med cirka ½ timmars mellanrum. Och vår husvagn rör sig i denna dalkanal bildad av de två sandkedjorna. Det finns ingen sten, ingen gor, inget berg som ger variation i scenen. Så som området ser ut här ser det fortfarande ut efter en 4, 8, 10 timmars marsch. Golvet i avenyn vi befann oss på bestod av grå kritmarmel i norr, men sanddynerna var kvarts. Marken var utspridd med svavelstenar, som mestadels förvandlades till brun järnsten och ströks av kvarts. "[1]

Inte förrän ankomst Naqb el-Qaṣr den 7 januari 1874 med sina mest extraordinära naturscener kunde kompensera för ansträngningen.

förberedelse

Rutten är inte lätt. Större sektioner måste täckas över sandmark. Det är vettigt att ha med dig sandplattor och täcka rutten i en grupp av flera fordon.

rörlighet

Resan längs denna rutt kan endast göras med kameler eller fyrhjulsdrivna terrängfordon. Korsningen av Naqb el-Qaṣr, el-Qaṣr-passet, är svårt. Det är tillrådligt att genomföra resan i riktning från el-Farāfra till ed-Dachla. Kameler bör föredras framför fyrhjulsdrivna fordon på terräng. När det gäller fordon behöver du erfarna förare med ruttkunskap.

rutt

Rutten börjar om el-Farāfra och leder till Biʾr Dikkārsom ligger cirka 45 kilometer sydost om staden el-Farāfra. Denna "fontän med [manlig] palm" är den enda vattenkällan på hela vägen.

Lite senare kommer du till ett sanddynfält. Flera nästan parallella sanddyner sticker ut här upp till en höjd av hundra meter. Korridorerna är cirka en och en halv kilometer breda. En av dessa korridorer kallas Black Valley och sträcker sig över cirka 50 kilometer. Det fick sitt namn från de otaliga små svarta pyritstenarna som ligger på den nästan vita sanden. Pyrit är också känd som småsten och består av järn (II) disulfid.

Efter cirka 150 kilometer den så kallade. Marmor labyrint, ett område som fortfarande är sandigt och korsat av kalkstensklippor.

Efter ytterligare 25 kilometer når du passvägen till ed-Dachla, den Naqb el-Qaṣr eller Naqb ed-Dachla. Denna ungefär en och en halv kilometer sträcka är förmodligen den vackraste delen av husvagnsvägen. Passvägen gränsar på båda sidor av en stenport. Detta är Bab el-Jasmund i norr och Bab el-Cailliaud i söder.

Från detta pass är det cirka tolv kilometer till till Qaṣr ed-Dāchla.

säkerhet

För att komma dit behöver du flera terrängfordon (4 × 4), tillräckligt med vatten och proviant och en satellittelefon.

litteratur

  • Rohlfs, Gerhard: Tre månader i den libyska öknen. Cassel: Fiskare, 1875, S. 99-107. Omtryck Köln: Heinrich Barth Institute, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 .
  • Vivian, Cassandra: Västra öknen i Egypten: en utforskares handbok. Kairo: American University at Cairo Press, 2008, ISBN 978-977-416-090-5 114, på engelska.

Individuella bevis

  1. Rohlfs, Gerhard, lokal. cit.; S. 101 f.
Användbar artikelDetta är en användbar artikel. Det finns fortfarande några platser där information saknas. Om du har något att lägga till var modig och slutföra dem.